Melawan Lupa Generasi Mitsubishi Triton Pertama Hingga Sekarang

KalbarOnline.com – Di segmen pick-up double cabin Mitsubishi selama ini mengandalkan Triton di pasar otomotif. Mobil tangguh bagi pekerja tambang atau perkebunan ini memiliki sejarah panjang dan telah membuktikan ketangguhannya di pasar otomotif Indonesia.

Saat ini, kendaraan double cabin ini mampu mendominasi segmennya hingga 63,8% secara wholesales sejak Januari hingga Juni 2020. Ketangguhan dan performa Triton mendapatkan kepercayaan yang baik dari konsumen double cabin di Indonesia.

Pada Juli 2019 lalu, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) menghadirkan Mitsubishi New Triton ke pasar otomotif Indonesia dengan peningkatan pada durabilitas. Juga keandalan dan kenyamanan atas pengalaman dan teknologi pengembangan lebih dari 40 tahun sejak pertama kali diluncurkan.

Ryoichi Inaba Director of Product Strategy Division PT MMKSI mengungkapkan kalau Mitsubishi Triton memiliki peran penting bagi beragam industri di Indonesia. utamanya adalah di sector Pertambangan, Minyak dan Gas serta Perkebunan.

“Ketangguhan dan keandalannya terbukti telah dipercaya oleh penggelut bisnis hingga segmen hobi dengan populasi lebih dari 117,000 unit sejak pertama kali dihadirkan di Indonesia sejak tahun 2002 hingga saat ini. Dengan performa dan teknologi yang telah semakin disempurnakan hingga kehadiran New Triton pada tahun 2019, diharapkan Mitsubishi Triton dapat terus menjadi andalan untuk melibas berbagai medan,” ungkapnya

Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2002, seiring dengan perkembangan tren dan teknologi, kendaraan niaga ringan yang kini memimpin pangsa pasar small pick-up 4X4 ini beberapa kali mengalami pengembangan produk, baik perubahan fitur dan model.

Mitsubishi L200 STRADA (2002)

Ini adalah generasi pertama dari Mitsubishi Triton yang hadir di Indonesia pada tahun 2002. Wujud Mitsubishi Strada L200 ini hadir dengan bentuk double cabin. Memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia untuk kendaraan pikap yang tangguh, Mitsubishi Strada L200 ini dibekali mesin 4D56 2.5L dengan teknologi Turbo Intercooler.

Tenaga Strada L200 ini mampu menghasilkan hingga 100 hp dengan torsi 245 Nm, didukung transmisi 5 speed manual dan 4 speed otomatis.  Ternyata dengan bekal ground clearance tinggi dan fitur turbo intercooler membuatnya juga digemari oleh kalangan off-roader.

Mitsubishi Strada Triton (2008)

Pada tahun 2008 Mitsubishi Motors menghadirkan generasi kedua dengan mengusung nama Strada Triton dengan perubahan total. Peningkatan signifikan terdapat pada sektor mesin untuk varian GLS dan Exceed menggunakan mesin 4D56 2.500.cc berteknologi DOHC Turbodiesel Intercooler dan DI-D Commonrail. Sedangkan untuk varian GLX menggunakan mesin 4M40 berkapasitas 2.800 cc.

Di awal tahun 2010, Strada Triton mendapatkan minor facelift serta menambahkan tipe baru yaitu GLS AB Double Cabin dengan tambahan Airbag dan Rem ABS, sekaligus memperkenalkan fitur modern Easy Select 4WD.

Mitsubishi Strada Triton Hi Power (2014)

Enam tahun berselang, dihadirkan generasi terbaru Mitsubishi Strada Triton Hi-Power pada 2014 di Indonesia yang mengusung mesin diesel dengan Variable Geometry Turbo (VGT). Hadirnya generasi terbaru ini juga lengkap dengan tampilan eksterior dan interior mewah layaknya kendaraan penumpang kelas atas.

Mitsubishi Strada Triton VGT Hi-Power dilengkapi dengan transmisi INVECS II 5-speed AT with Sport Mode yang memberikan perpindahan kecepatan yang halus serta dapat menciptakan profil kendaraan yang sesuai dengan karakteristik pengemudi.

Kendaraan Double Cabin ini juga dilengkapi dengan Easy Select 4WD Shift-on-fly yang memungkinkan pengemudi memindahkan sistem penggerak 2WD ke 4WD saat kendaraan sedang berjalan (selama kecepatan masih di bawah 100 km/jam).