Terms of use dolor sit amet consectetur, adipisicing elit. Recusandae provident ullam aperiam quo ad non corrupti sit vel quam repellat ipsa quod sed, repellendus adipisci, ducimus ea modi odio assumenda.
Disclaimers
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Sequi, cum esse possimus officiis amet ea voluptatibus libero! Dolorum assumenda esse, deserunt ipsum ad iusto! Praesentium error nobis tenetur at, quis nostrum facere excepturi architecto totam.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Inventore, soluta alias eaque modi ipsum sint iusto fugiat vero velit rerum.
Limitation on Liability
Sequi, cum esse possimus officiis amet ea voluptatibus libero! Dolorum assumenda esse, deserunt ipsum ad iusto! Praesentium error nobis tenetur at, quis nostrum facere excepturi architecto totam.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Inventore, soluta alias eaque modi ipsum sint iusto fugiat vero velit rerum.
Copyright Policy
Dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Sequi, cum esse possimus officiis amet ea voluptatibus libero! Dolorum assumenda esse, deserunt ipsum ad iusto! Praesentium error nobis tenetur at, quis nostrum facere excepturi architecto totam.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Inventore, soluta alias eaque modi ipsum sint iusto fugiat vero velit rerum.
General
Sit amet consectetur adipisicing elit. Sequi, cum esse possimus officiis amet ea voluptatibus libero! Dolorum assumenda esse, deserunt ipsum ad iusto! Praesentium error nobis tenetur at, quis nostrum facere excepturi architecto totam.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Inventore, soluta alias eaque modi ipsum sint iusto fugiat vero velit rerum.
HomeIndonesia Stop Produksi Isuzu Panther, Bagaimana Sparepartnya?
Otomotif
Indonesia Stop Produksi Isuzu Panther, Bagaimana Sparepartnya?
Oleh : Redaksi KalbarOnline
Rabu, 10 Februari 2021
Berita Terkini, Eksklusif di WhatsApp kalbaronline.com
Ukuran Font
KecilBesar
KalbarOnline.com – Bagi pengemar Isuzu Panther yang dikenal “bandel” harus bisa berlapang dada, pasalnya mobil ini sudah tak diproduksi lagi alias “disuntik mati”. PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku Agen Pemegang Merek (APM) resmi mengumumkan produksi Isuzu Panther telah dihentikan.
Padahal banyak masyarakat yang mengharapkan mobil yang sempat berjaya di era 90-an ini bisa hadir dengan wajah baru. Bahkan pecinta Panther di Indonesia masih menggunakannya meskipun usianya sudah tua.
Mobil legendaris ini tidak diproduksi sejak akhir 2020. Namun sebagai informasi, kabar penghentian produksi terkait Panther sudah lama meyeruak di akhir 2019. Namun saat itu IAMI masih ragu menyampaikan kepastiannya.
Wajar saja keraguan itu ada pada strategi bisnis, pasalnya selain masih diminati IAMI tak banyak yang diandalkan disegmen mobil penumpang. Teman Isuzu Panther hanya MUX yang bermain di kelas SUV melawan Pajero dan Fortuner.
Namun saat ini langkah berani dilakukan IAMI untuk menyudahi produksi Panther. Selain alasan terkait regulasi mesin (Euro 4 keatas), pihak IAMI saat ini akan lebih
fokus pada pasar komersial di Tanah Air.
Hilangnya Isuzu Panther maka secara otomatis IAMI hanya menjual empat model kendaraan komersial yaitu Isuzu D-Max, Traga, Elf, dan Giga. Serta satu model yang masih dipertahankan untuk bermain di segmen kendaraan penumpang yaitu Isuzu MU-X.
Menurut Attias Asril, Marketing Division Head PT IAMI, saat konferensi pers secara virtual, Rabu (10/2) pihaknya tetap menyediakan ketersediaan spare part. Ya, memang aturannya bila produsen menghentikan produksi salah satu model maka harus menyediakan spare partnya hingga 8 tahun ke depan terhitung sejak dihentikan produksinya.
“Kepada seluruh pemilik mobil Isuzu Panther jangan khawatir terkait ketersediaan spare part. Kami akan terus menyediakan spare part yang dibutuhkan oleh para pelanggan. Sampai kapan? Kalau ada permintaan kemudian ada market pasti akan dilayani dan tentunya permintaan disesuaikan dengan volume pertumbuhan,” ungkapnya.
KalbarOnline.com – Bagi pengemar Isuzu Panther yang dikenal “bandel” harus bisa berlapang dada, pasalnya mobil ini sudah tak diproduksi lagi alias “disuntik mati”. PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku Agen Pemegang Merek (APM) resmi mengumumkan produksi Isuzu Panther telah dihentikan.
Padahal banyak masyarakat yang mengharapkan mobil yang sempat berjaya di era 90-an ini bisa hadir dengan wajah baru. Bahkan pecinta Panther di Indonesia masih menggunakannya meskipun usianya sudah tua.
Mobil legendaris ini tidak diproduksi sejak akhir 2020. Namun sebagai informasi, kabar penghentian produksi terkait Panther sudah lama meyeruak di akhir 2019. Namun saat itu IAMI masih ragu menyampaikan kepastiannya.
Wajar saja keraguan itu ada pada strategi bisnis, pasalnya selain masih diminati IAMI tak banyak yang diandalkan disegmen mobil penumpang. Teman Isuzu Panther hanya MUX yang bermain di kelas SUV melawan Pajero dan Fortuner.
Namun saat ini langkah berani dilakukan IAMI untuk menyudahi produksi Panther. Selain alasan terkait regulasi mesin (Euro 4 keatas), pihak IAMI saat ini akan lebih
fokus pada pasar komersial di Tanah Air.
Hilangnya Isuzu Panther maka secara otomatis IAMI hanya menjual empat model kendaraan komersial yaitu Isuzu D-Max, Traga, Elf, dan Giga. Serta satu model yang masih dipertahankan untuk bermain di segmen kendaraan penumpang yaitu Isuzu MU-X.
Menurut Attias Asril, Marketing Division Head PT IAMI, saat konferensi pers secara virtual, Rabu (10/2) pihaknya tetap menyediakan ketersediaan spare part. Ya, memang aturannya bila produsen menghentikan produksi salah satu model maka harus menyediakan spare partnya hingga 8 tahun ke depan terhitung sejak dihentikan produksinya.
“Kepada seluruh pemilik mobil Isuzu Panther jangan khawatir terkait ketersediaan spare part. Kami akan terus menyediakan spare part yang dibutuhkan oleh para pelanggan. Sampai kapan? Kalau ada permintaan kemudian ada market pasti akan dilayani dan tentunya permintaan disesuaikan dengan volume pertumbuhan,” ungkapnya.
Kalbar Online Premium Access
Bayar Sekarang, Tahu Lebih Banyak
Masukkan nomor WhatsApp Anda untuk mendapatkan akses penuh ke berita premium ini
✓Akses Full Berita Premium
✓Tanpa Iklan yang menganggu
✓Akses multiplatform: Web, iOS & Android
Akses gratis berakhir dalam: 05:00
Pembayaran Berhasil!
Terima kasih telah melakukan pembayaran. Transaksi Anda telah berhasil diproses.
ID Transaksi
Tanggal27 Mei 2023, 14:30 WIB
Metode PembayaranKartu Kredit (****1234)
Jumlah
Kamu Akan dialihkan ke Invoice & Link Full akses pembayaran dalam Detik atau Klik Manual
Akses Berita Premium
Lakukan pembayaran Rp2.000 untuk membuka kunci berita lengkap
Menunggu pembayaran
Scan Kode QRIS berikut:
Dapat digunakan dengan Aplikasi pembayaran
Pembayaran Berhasil!
Terima kasih telah berlangganan. Sekarang Anda dapat mengakses berita lengkap.
Artikel Selanjutnya
Sejumlah Aturan Berubah Selama PPKM Mikro, ini Penjelasan Satgas
Rabu, 10 Februari 2021
Artikel Sebelumnya
Tersandung Polemik RUU Pemilu, DPR Gagal Sahkan Prolegnas Prioritas 2021
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit
voluptatem
accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam, eaque ipsa quae ab
illo
inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt
explicabo.
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error
sit
voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam,
eaque ipsa
quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto beatae
vitae dicta sunt
explicabo.
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit
voluptatem
accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam, eaque ipsa quae ab
illo
inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt
explicabo.
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error
sit
voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam,
eaque ipsa
quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto beatae
vitae dicta sunt
explicabo.
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit
voluptatem
accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam, eaque ipsa quae ab
illo
inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt
explicabo.
