KalbarOnline.com – Pengelola Sirkuit Barcelona-Catalunya memutuskan untuk mendesain ulang tikungan ke-10.
Kebijakan tersebut menyusul upaya peningkatan keselamatan yang dilakukan bersama Federasi Balap Mobil Internasional (FIA) dan Federasi Balap Motor Internasional (FIM). Tikungan ke-10 di Barcelona sudah lama menjadi salah satu spot berbahaya selama pergelaran MotoGP.
Sebelumnya, sejumlah pembalap MotoGP turut mengeluhkan layout tikungan kontroversial tersebut. Beberapa rider pernah terjatuh di tikungan tersebut. Pada musim 2019, tabrakan karambol terjadi setelah Jorge Lorenzo yang kala itu membela Repsol Honda tergelincir saat memasuki tikungan ke-10.
Baca Juga: Karena Joan Mir Tak Sibuk dengan Minyak Rambut dan Kacamata Hitam
Akibatnya, tiga pembalap lain seperti Andrea Dovizioso (Ducati) dan dua jagoan Monster Yamaha Maverick Vinales dan Valentino Rossi harus mengakhiri balapan lebih awal.
Pada 2016, pembalap Spanyol Luis Salom meninggal saat terjatuh di tikungan ke-13 ketika latihan bebas menjelang race Moto2.
Namun, selain berbahaya, para pembalap kerap memanfaatkan tikungan ke-10 sebagai spot ideal untuk menyalip para pesaing. Nah, perubahan baru nanti mengurangi kans untuk saling menyalip antarpembalap.
Perubahan itu justru diharapkan bisa meningkatkan level keselamatan buat para rider di lintasan.
Demi mewujudkan perubahan tersebut, pengelola Sirkuit Barcelona langsung tancap gas agar perbaikan berjalan lancar. ”Selama Januari, Sirkuit Barcelona-Catalunya akan menata ulang layout tikungan ke-10 saat ini,” tulis pernyataan resmi sirkuit dilansir Motorsport.
Rencananya, perubahan baru membuat runoff tikungan ke-10 lebih panjang. ”Sehingga meningkatkan jarak aman dan mengembalikan ke layout awal,” jelas otoritas sirkuit. Secara tradisional, Sirkuit Barcelona sudah lama menjadi venue MotoGP dan F1. Untuk F1, Catalunya menjadi venue GP Spanyol sejak musim 1991 hingga saat ini.
Comment